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何小鹏发文谈AGI：竣事旅途不解 畛域落地还需数十年

　　【CNMO科技音尘】12月30日，小鹏汽车CEO何小鹏在其一又友圈发文暗示，好多东谈主对AGI（通用东谈主工智能）抱有极大的期许，以为它可能在几年内透澈改换世界。从软件角度看，他以为当今还莫得一个确实的时辰表来忖度其竣事旅途；而从硬件普及的角度来看，所需的时辰可能会更长，致使不啻翻倍。

　　此外，何小鹏指出，将智高东谈主机和迁徙互联网的发展轨迹看成AGI的参考是不适合的。他暗示，“咱们要征服AI时期的到来，然而同期也要作念好数十年缓缓锻真金不怕火和缓缓畛域落地的准备。”

　　据CNMO了解，AGI与东谈主工智能之间存在着既缜密又有所远隔的干系。东谈主工智能是一个涵盖平庸的畛域，包括各式大约模拟或增强东谈主类智能的工夫和要道。而AGI则是东谈主工智能发展的一个更高等次的蓄意，旨在创造出一种大约像东谈主类相通具备全倡导智能的系统。从某种进度上讲，AGI不错被视为东谈主工智能的终极样式。它不仅大约实施特定任务或畛域的东谈主工智能所能完成的任务，还能逾越不同的畛域和模态，进行更复杂、更高级的学习和推理。

　　本年11月，大师首款AI汽车——小鹏P7+厚爱上市。这款车标配了AI鹰眼视觉智驾决策，全车配备了11个录像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，并搭载了2颗算力高达508TOPS的英伟达Orin-X智驾芯片。这一设立使得小鹏P7+的视觉感知距离比较上一代栽培了125%。互助其首发搭载的AI天玑5.4.0版块系统，小鹏P7+不仅提供了不限路况、不限阶梯的AI智能驾驶体验，委果竣事了天下范围内的适用性和方便性，还竣事了XNGP的0速激活和原地运行功能。

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