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  1月5日4时27分,跟着DJ5107次列车从青岛北站开出,驶向郑州航空港站,记号着山东首趟“高铁快运”专列整列开行。青岛至郑州间782公里的物流时分也将攻讦至3.5小时,胶东海鲜朝发午至摆上华夏庶民餐桌,兑现了家门口吃海鲜。

  据国铁济南局运载部关联认真东谈主先容,这次开行的高铁快运专列,是国铁济南局密切联袂中铁快运股份有限公司济南分公司(以下简称“中铁快运公司济南分公司”),积极反应市集需求,探索用好高铁快运功能,进步物流劳动恶果的庞杂便民举措。他们组织开好“高铁快运”专列,餍足客户快捷化、相反化、个性化物流劳动需求,助力生鲜食物、生物医药、电子居品、商务急件等时效性要求较高的“山东好品”高效快捷出鲁,更好地劳动东谈主民幸福糊口和场地经济社会发展。

  据了解,在这次专列开行前,国铁济南局联系部门、青岛站衔尾中铁快运公司济南分公司屡次召开专题会议,从运载全经过进行商研讨证,充分阐扬高铁高时效、大运能的运载上风。中铁快运公司济南分公司积极开展市集营销,承揽了多半量货品,配备了2名专列押运东谈主员、16东谈主的装卸功课队列,确保运载过程安全。青岛站雅致合作从列车运载组织、货品装载姿色、列车装卸功课等方面入辖下手,细化功课经过,指派专东谈主进行站车联动、开发专属安检通谈,全力确保当日6吨高铁快件班师抵达郑州。

  关于华夏地区的庞杂糜掷者而言,这意味着他们不错愈加简短地享受到来自胶东半岛以海鲜为代表的生鲜食物。以往由于物流时分和老本的规章,胶东生鲜食物在华夏地区的销售受到了一定影响。但跟着青岛至郑州间“高铁快运”专列的开放,胶东生鲜食物、青岛鲜酿啤酒等不错快速抵达华夏市集,餍足糜掷者的味蕾。

  与此同期,这也为胶东地区生鲜食物产业带来了新的发展机遇。“生鲜食物高出是海鲜对运载时分和条目要求绝顶高,而高铁快运业务的高效、快捷碰巧餍足了这一需求,有助于进一步进步半岛生鲜品牌著明度和市集竞争力。”团岛农贸市集总司理辛兴如是说。

  青岛至郑州间“高铁快运”专列的开行,开启了山东铁路货运劳动“新时期”,为鲁豫两省间高铁快运业务、助力区域经济发展注入了新的活力。站在新源流,国铁济南局将联袂关联单元,不时优化和升级货品运载组织,为客户提供愈加简短、高效的物流劳动。

  (群众新闻记者 常青 范薇 通信员 张超 周可 周委 高铭艺 )J9官网